Faz um tempo que não publicamos vídeos legais por aqui. Já falamos sobre as cruisers, bicicletas com rodas grandes, ciclista com postura ereta, sem marchas e bem pesada. Elas foram muito populares dos anos 30 aos 50 nos EUA, e agora voltaram com tudo ao mercado, especialmente na Califórnia.
No vídeo abaixo, você conhece a história de Thomas Duggan, um californiano que ganha a vida fabricando e vendendo cruisers em Venice Beach, uma cidade litorânea da Califórnia. Duggan se especializou nas bicicletas Schwimm, marca clássica nos EUA fundada em 1895.
Mesmo se você não entender inglês, as belas imagens do vídeo já valem clicar no “play”.
Quem aqui não fica de queixo caído ao ver uma bicicleta toda personalizada, bem cuidada e com visual clássico? O blog Love or Let Die publicou uma série de fotos das bicicletas da Vanilla Bicycles, uma empresa que cria bikes personalizadas, exclusivas e super luxuosas.
Criada em Portland, nos EUA, em 1999, a Vanilla Bicycles funciona com uma colaboração de designers, fotógrafos, ferreiros, especialistas em couro, madeira, metais e pintura na criação de bicicletas realmente exclusivas e personalizadas.
Segundo Sacha White, criador da Vanilla, a inteção da empresa é “continuar pequena” para manter a produção com qualidade e totalmente única. Para vocês terem uma ideia de como a qualidade e exclusividade da bicielta é importante para eles, desde 2009 eles não aceitam mais encomendas e a fila de espera chega a 5 anos!
O blog Love or Let Die selecionou algumas fotos das bicicletas criadas pela Vanilla Bicycles. Dá só uma olhada:
Uma das desculpas usadas por quem não quer usar a bicicleta como meio de transporte no seu cotidiano é a falta de espaço para carregar compras, objetos e até crianças.
Em Copenhague, na Dinamarca, essa desculpa não colaria. A cidade, conhecida pelo seu grande número de ciclistas, é grande consumidora das “Cargo Bikes“, aquelas bicicletas que vem com um grande compartimento de carga.
No vídeo abaixo, filmado em Copenhague, é possível ver os diversos usos possíveis para uma “cargo bike”, desde carregar compras até carregar filhos e namorada! Assista ao vídeo abaixo (em inglês) e saiba um pouco mais sobre as “Cargo Bikes”:
O DJ e produtor britânico Mark Ronson divulgou nesta semana o da música “The Bike Song”, segundo single de seu novo álbum.
O clipe conta com a participação de do músico Kyle Falconer, do grupo escocês The View, e do rapper americano Spank Rock.
Segundo a Wikipedia, Mark Ronson venceu um Grammy de melhor produtor, na cerimônia de 2008, e ainda venceu na categoria de melhor artista britânico masculino nos Brit Awards do mesmo ano.
Assista ao vídeo abaixo:
PS: O vídeo original foi tirado do ar no YouTube, mas atualizamos o post com um novo link para o clipe.
Já ressaltamos aqui a importância de o ciclista urbano andar sempre na mesma direção que os carros, nunca na contramão.
Apesar de parecer mais seguro pedalar na contramão, por você supostamente ver os carros que estão vindo, a prática é uma das causas mais comuns de acidente. Quando o ciclista está na contramão, ele fica “invisível” para pedestre que cruza a rua e o motorista que dobra a esquina, que só olham para o lado de onde vêm os automóveis.
Além disso, se você estiver a 20 km/h e um carro na direção contrária a 50 km/h, a velocidade de aproximação será de 70 km/h. Em caso de colisão, o estrago é bem maior!
Veja o acidente no vídeo abaixo e entenda o que estamos falando:
Ainda bem que ninguém se machucou no acidente do vídeo e os dois envolvidos perceberam rapidamente que ambos estavam errados: o ciclista na contramão e o pedestre atravessando fora da faixa.
O músico Ben Sollee, que já pedalou 530 quilômetros para chegar ao Festival de Bonnaroo, em 2009, anunciou que volta para a estrada no dia 18 de agosto para uma série de pequenas turnês de bicicleta pelos Estados Unidos.
Na turnê, chamada de “Ditch de Van Tour” (“Largue a Van”, em tradução literal), Ben Sollee, outros músicos e equipe técnica viajarão de bicicleta com todos os equipamentos e instrumentos no compartimento de carga. Cada bicicleta carregará cerca de 28 quilos nas viagens.
“Eu amo fazer turnê de bicicleta! Depois da viagem até Bonnaroo, fiz uma promessa que dedicaria uma porção das minhas próximas turnês usando a bicicleta. Estou ansioso para viajar a 20 km/m e chegar um pouco cansado ao fim do dia. Estou ansioso para subir as montanhas que, inevitavelmente, me separam de cada cidade bonita. Estou ansioso para encontrar outras pessoas sobre duas rodas e convidá-las a andar com a gente. Estou ansioso para, mais uma vez, mostrar a todos que o turismo regional de bicicleta é possível”, afirma Ben Sollee em seu site.
Veja no vídeo abaixo como funciona a turnê de bicicleta:
O ano de 2010 marca a 10ª edição do Bicycle Film Festival, festival de cinema com vídeos relacionados ao mundo da bicicleta.
O festival começou em Nova York, em 2001, quando Brend Barbur, fundador festival e diretor de cinema, foi atropelado por um ônibus enquanto pedalava pela cidade. Em vez de ser intimidado por esta experiência, ela o inspirou a criar um festival que celebra a bicicleta através da música, arte e cinema.
Em seu décimo ano, o festival é realizado em 37 cidades em todo o mundo e 300 mil pessoas devem participar de alguma forma na edição deste ano.
A discussão sobre bicicletas elétricas que tivemos aqui no site foi muito interessante e rendeu boas ideias contra e a favor à bicicleta motorizada. Um dos principais argumentos contra a bicicleta motorizada foi o peso, que poderia chegar a 40 quilos.
Foi pensando nisso que a ELV Motors projetou a VeloMini, uma bicicleta elétrica dobrável e minimalista, pronta para ser carregada com o ciclista para qualquer lugar.
Segundo a ELV Motors, a VeloMini pesa apenas 14 quilos, tem uma autonomia de 16 quilômetros e a bateria, que é de lítio, leva cerca de 2 a 3 horas para ser carregada. Quando a bateria acaba, você pode pedalar como se fosse uma bicicleta comum. A velocidade máxima atingida pela bicicleta elétrica é de cerca de 18 km/h.
Dobrada, a VeloMini fica com um tamanho muito bom para ser carregada em trens, ônibus ou outros meios de transporte. Seria uma ótima opção para a realização da comutação. O maior problema da VeloMini, na verdade, é o preço: US$ 1.050 (cerca de R$ 1.840). Você acha que vale?
Achar um lugar seguro e com boa estrutura para deixar as bicicletas pode ser um desafio, especialmente em países que não dão tanta atenção para as bicicletas como meio de transporte, como o Brasil.
O holandês Jos Sluijsmans publicou no YouTube um vídeo com ótimos exemplos de soluções inovadoras e práticas para o estacionamento de bicicletas na Holanda e ao redor do mundo.
Uma das ideias mais legais que aparecem no vídeo é o paraciclo com bomba de aracoplada. É uma ótima opção para você dar uma calibrada no pneu antes de voltar a pedalar!
O que aconteceria se a cidade não tivesse carros? É algo impossível de se imaginar?
O artista Ross Ching criou um vídeo que mostra Los Angeles, uma cidade com grandes índices de congestionamento, com as vias completamente livres. Apenas prédios e pessoas.
Ching só conseguiu atingir o efeito desejado usando a técnica de “time lapse” para capturar o movimento das pessoas, nuvens, luzes do semáforo. Os carros foram removidos das imagens com o Photoshop, trabalho que funcionou muito bem com a sobreposição de imagens.
A trilha sonora, é claro, fica por conta de Radiohead!
O DJ e produtor britânico 
O ano de 2010 marca a 10ª edição do 
