Thiago Pethit é um dos novos nomes da música brasileira a fazer fama no cenário indie nacional e até internacional. Apesar de suas ótimas canções, o que chamou mesmo nossa atenção foi o clipe da música “Essa Canção Francesa”, que tem a bicicleta como personagem especial.
O vídeo foi filmado, editado e depois desenhado frame a frame pelo Adams Carvalho, dando um tom de animação antiga ao visual. Essa Canção Francesa faz parte do EP Em Outro Lugar, de Thiago Pethit. Quem canta com ele é a Tiê, mais uma ótima cantora da nova safra da MPB.
Assista ao vídeo abaixo:
Música: Thiago Pethit
Letra: Rafael Barion e Thiago Pethit
Arranjos e produção: Maurício Fleury
Voz: Thiago Pethit e Tiê
Bateria e percussão: Pedro Falcão
Baixo acústico: Isidoro Cobra
Piano, escaleta e glockenspiel: Maurício Fleury
Cellos: Ana Elisa Colomar
Atenção: pedalar no trânsito com fones de ouvido é perigoso e deve ser evitado, mas em ciclovia reservada apenas para bicicletas, como a da Marginal Pinheiros em São Paulo ou a de Santos, por exemplo, pode ser bem estimulante, desde que o volume do audio não impeça a audição do meio ambiente.
O ciclista ucraniano Vasya Lukyanenko fez uma demonstração de manobras de BMX em Kiev, na Ucrânia.
Até aí, tudo normal. Mas o grande diferencial da apresentação foi o local escolhido para as manobras: 90 metros acima do solo, no topo de um prédio da cidade.
Assista ao vídeo abaixo e entenda o que estamos falando:
No dia 11 de dezembro, acontece a segunda edição do Passeio Ciclístico de Natal em Aracaju. Com saída marcada para 15h30, são esperados cerca de 300 ciclistas, que serão embalados por canções natalinas tocadas em uma bicicleta com equipamento de som.
O trajeto a ser percorrido será do Calçadão da 13 de Julho até a Ação Social São Lourenço, localizada na Av. Heráclito Rollemberg S/N, bairro Farolândia.
Segundo os organizadores, a expectativa é que as pessoas participem doando brinquedos e participando ativamente do pedal. O passeio filantrópico é organizado pelo Grupo Zuandeiros, ONG Ciclo Urbano, Aracaju Pedal Livre, Mobilidade Verde, Pedal Suado e Amigos do Pedal.
PONTOS DE ARRECADAÇÃO:
A BIMOCAR BIKES
Rua Bahia 772, Siqueira Campos, Aracaju, SE
ECOCIICLO
Av. Gonçalo Rollemberg Leite, 2439 - Edf Auta Porto Loja 07 - Aracaju, SE
KANIDIA BIKE
Rua Acre 690 - Siqueira Campos, Aracaju, SE
MAGAZINE BIKE SHOW
LOJA I – Praça João XXIII, 321 – Loja B, Centro, Aracaju, SE
LOJA 2 – Av Francisco Porto, 748 – Salgado Filho, Aracaju, SE
PEDALANDO BICICLETAS
Rua Pe Nestor Sampaio, 440
TCHÊ SORVETES
Rua Fenelon Santos, 656, Salgado Filho, Aracaju, SE
Com ladrões de bicicletas cada vez mais ousados e com as bikes cada vez mais caras, é difícil sentir a confiança de deixar sua magrela estacionada em algum poste da cidade durante todo o dia.
Sempre que deixamos nossa bicicleta em algum lugar público, apenas amarrada na corrente, ficamos com a pulga atrás da orelha sobre o que pode acontecer.
Para deixar os ciclistas mais tranquilos, a empresa alemã Conrad criou uma tranca de bicicletas que consegue subir em postes, evitando assim o contato da bike com os ladrões.
Segundo o site Gizmodo, a engenhoca funciona com uma estrutura metálica acompanhada de rodas de skate que deslizam sobre o poste. Com um pequeno motor, a trava “escala” o poste e deixa a sua bicicleta longe das mãos de ladrões e curiosos.
Natal é sempre uma boa época para presentear seu filho com uma bicleta. Ou aproveitar o espírito natalino e pedir uma bicicleta nova de presente. Mas para a cidade de Sydney, na Austrália, a bike também aparece nesta época do ano na montagem de uma bela árvore.
Composta por mais de 100 bicicletas usadas, a árvore tem sete mestro de altura e foi toda construída com peças doadas por uma empresa de reciclagem. A montagem da árvore demorou oito semanada, do design até a construção.
A árvore fica em uma região chamada de The Rocks, em Sydney, que nos últimos dois anos criou enfeites natalinos com produtos reciclados. Em 2008, cadeiras velhas foram colocadas no formato de uma árvore. Em 2009, a cidade foi enfeitada com garrafas PET.
Segundo o site Oddity Central, a árvore fica em exposição até o dia 28 de dezembro, quando as peças serão retiradas e novamente recicladas.
Uma dupla de designers do Brooklyn, em Nova York, resolveu inovar em seus passeios de bicicleta. Eles implantaram um sistema que soltar uma fina linha de tinta na roda, formando um rastro colorido por ondem passam.
Segundo Pepin Gelardi e Teresa Herrmann, autores do projeto, a ideia surgiu quando perceberam que a maior barreira para que mais pessoas passassem a usar a bicicleta como meio de transporte era a ideia de que há muito mais carros do que bicicletas e que as bicicletas não eram seguras. “Nós criamos um acessório que prova aos potenciais ciclistas que existe uma comunidade de pessoas envolvidas com bikes”, explicaram, em entrevista ao site GOOD.
Com um pequeno compartimento colocado no quadro da bicicleta e ativado pela roda traseira, o ciclista que usar o Contrail vai deixando um rastro colorido por onde passa. De acordo com os criadores do produto, além de criar uma cena de arte urbana, a pintura ajuda a alertar os motoristas sobre rotas comuns de bicicletas e incentiva o uso da bike de forma lúdica.
Assista ao vídeo abaixo (em inglês) e veja como o sistema funciona:
Os criadores do Contrail agora buscam financiadores para colocar o produto no mercado americano. E uma coisa importante: o líquido usado para pintar o asfalto não é tóxico e pode ser apagado após alguns dias de chuva.
Apesar da crise financeira na Irlanda, a cidade de Dublin, capital do país, passa atualmente por grandes reformas estruturais que forçaram a interdição de várias ruas importantes. Enquanto o sistema de transporte público da cidade é reconstruído, pequenas empresas e lojas são incentivadas pela prefeitura para fazerem suas entregas com bicicletas, e não caminhões ou carros.
De acordo com o site Springwise, que relata boas iniciativas ao redor do mundo, a interdição de ruas e outras interrupções no trânsito durante a construção de duas linha de metrô obrigou a administração municipal a tomar medida para evitar o caos no centro da cidade. Nos próximos meses, o governo vai introduzir uma frota de bicicletas de carga no sistema viário, na esperança de ajudar as empresas a transportar seus produtos pela região.
Bem robustas, as bicicletas têm capacidade para carregar 180 quilos de carga e certamente serão uma solução viável e sustentável para os problemas de logística da cidade. Segundo o The Journal, um jornal local, a cidade planeja manter as bicicletas em uso mesmo após o fim das obras viárias.
Com sonoras gravadas diretamente da expobike. Agora, ao final das músicas.
1-) Learning To Fly - Tom Petty & The Heartbreakers
2-) Jailbreak - AC/DC
3-) All That She Wants - Ace Of Base
4-) Mustang Sally - Wilson Pickett
5-) Whay Do I - Wild Pumpkins At Midnight
6-) Buddy Holly - Weezer
7-) Angel on my bike - The Wallflowers
8-) On and On - Vanilla Sky
9-) Funky Cold Medina - Tone Loc
10-) Stay (Faraway, So Close!) - U2
Atenção: pedalar no trânsito com fones de ouvido é perigoso e deve ser evitado, mas em ciclovia reservada apenas para bicicletas, como a da Marginal Pinheiros em São Paulo ou a de Santos, por exemplo, pode ser bem estimulante, desde que o volume do audio não impeça a audição do meio ambiente.
Depois da eleição, das promessas e dos discursos, recebemos a notícia que dos R$ 34,6 bilhões previstos no orçamento de 2011 para São Paulo, apenas uma rubrica de R$ 1 milhão e outra de R$ 1 mil são destinadas para a infraestrutura cicloviária da cidade.
Por um lado, a notícia é boa, uma vez que esta é a primeira vez na história da cidade que existem rubricas específicas para as bicicletas no planejamento municial. O problema, segundo reportagem do O Estado de S. Paulo, é que o valor destino às bikes corresponde apenas a 0,09$ do total a ser gasto pela Secretaria de Transportes (R$ 1.152.192. 088,00) em 2011.
E apesar de a bicicleta ser um meio de transporte muito eficiente e capaz de aliviar o trânsito das grandes metrópoles, a maior parte da verba destinada ao ciclismo estará alocada na Secretaria do Verde e do Meio Ambiente, responsável pela construção de ciclovias em parques e em áreas de lazer. A Secretaria dos Transportes ficou com a rubrica de R$ 1 mil, valor simbólico e que não servirá para nada.
